भारतीय ऑटोमोबाइल उद्योग एक मौन लेकिन शक्तिशाली परिवर्तन का अनुभव कर रहा है। कुछ साल पहले, इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) खरीदने का विचार अधिकांश लोगों के लिए जोखिम भरा था। “कितनी रेंज है?”, “बैटरी खराब हो गई तो क्या होगा?” और “चार्जिंग कैसे करें?” जैसे सवाल परिवार की चर्चाओं में हावी थे।
लेकिन 2025 में, कहानी बदल रही है। अधिक से अधिक भारतीय उपभोक्ता ईवी को केवल पारिस्थितिकीय अनुकूल वाहनों के रूप में नहीं, बल्कि व्यावहारिक, लागत-बचत और भविष्य के लिए तैयार विकल्पों के रूप में देख रहे हैं।आइए हम यह समझने की कोशिश करते हैं कि भारत में इलेक्ट्रिक वाहनों के प्रति मनोवृत्ति कैसे विकसित हो रही है, इसे अपनाने का क्या कारण है, और किन चुनौतियों का सामना अभी भी करना बाकी है।
1. पहले का भ्रम से धीरे-धीरे अपनाने तक
जब 2017–2019 के आस-पास भारत में इलेक्ट्रिक वाहनों की पहली लहर आई, तो ज्यादातर ये छोटे कारें या स्कूटर थे जिनकी रेंज कम और इन्फ्रास्ट्रक्चर खराब था। लोग थोड़ा संकोच कर रहे थे क्योंकि:
- रेंज केवल 100-150 किमी थी।
- चार्जिंग स्टेशनों की संख्या बहुत कम थी।
- कीमत पेट्रोल/डीजल वाहनों की तुलना में अधिक थी।
लेकिन अब, 2025 में:
- सस्ते इलेक्ट्रिक गाड़ियाँ जैसे Tata Tiago EV और MG Comet EV 200–300 किमी की रेंज देती हैं।
- मिड-रेंज की इलेक्ट्रिक गाड़ियाँ जैसे Tata Nexon EV, Mahindra XUV400, और MG ZS EV 350–450 किमी की रेंज ऑफर करती हैं।
- भारत में चार्जिंग स्टेशन की संख्या 12,000+ पार कर गई है, और हर महीने और भी आ रहे हैं।
👉 ये बदलाव भारतीय ग्राहकों के बीच भरोसा बनाने लगा है।
2. शहरी बनाम ग्रामीण खरीदारी
भारत में ईवी अपनाने की प्रक्रिया एकसमान नहीं है – यह स्थान, आधारभूत ढांचे और जीवनशैली पर काफी निर्भर करती है.
क) शहरी भारत (जल्द अपनाना)
- दिल्ली, बेंगलुरु, मुंबई, पुणे, हैदराबाद जैसी मेट्रो सिटीज़ में लोग इसे जल्दी अपना रहे हैं।
- क्यों
- बेहतर चार्जिंग बुनियादी ढांचा।
- उच्च व्यय योग्य आय।बढ़ती ईंधन की लागतें ईवी को आकर्षक बनाती हैं।
- खरीदार स्मार्ट विशेषताओं को लेकर उत्साहित हैं।
ख) ग्रामीण भारत (धीमा, लेकिन पकड़ बना रहा है)
- छोटे शहरों और गांवों में, खरीदार धीमे हैं क्योंकि:
- कम चार्जिंग पॉइंट्स।
- इलेक्ट्रिक वाहनों के फायदों के बारे में कम जागरूकता।
- मरम्मत/सेवा उपलब्धता को लेकर चिंताएं।
- लेकिन, इलेक्ट्रिक 2-व्हीलर्स और 3-व्हीलर्स गांवों के मार्केट में काफी लोकप्रिय हो रहे हैं।
- उदाहरण के लिए:
- कुछ शहरों में ई-रिक्शा अब आम हो गए हैं।
- ओला S1X और हीरो विदा V1 जैसे किफायती स्कूटर अब चलन में आ रहे हैं।
👉 भारत में असली ईवी क्रांति तब होगी जब ग्रामीण इलाके भी ईवी को अपनाएंगे।
3. लागत और वहन करने की भूमिका
भारतीय परिवारों के लिए, कीमत सबसे ज्यादा मायने रखती है। यही वजह है कि ईवीज़ अब ज्यादा आकर्षक बनती जा रही हैं।
- रनिंग कॉस्ट्स: इलेक्ट्रिक वाहनों की लागत करीब ₹1 प्रति किमी है, जबकि पेट्रोल कारों के लिए ₹6-8 प्रति किमी है।
- सरकारी सब्सिडी: FAME II और राज्य नीतियों के तहत, खरीदारों को ईवी पर ₹1.5 लाख तक के इंसेंटिव मिलते हैं।
- मेंटेनेंस की बचत: ऑयल चेंज नहीं, गतिशील पार्ट्स कम, सर्विस की लागत भी कम।
उदाहरण:
- एक पेट्रोल कार जो महीने में 1,500 किमी चलती है, उसके फ्यूल पर लगभग ₹10,000 खर्च होते हैं।
- वहीं, एक इलेक्ट्रिक वाहन (EV) के लिए उसी दूरी पर चार्जिंग का खर्च ₹1,500–2,000 होता है।
- सालाना बचत = ₹90,000+.
👉 धीरे-धीरे, भारतीय खरीदार ये समझ रहे हैं कि शुरूआत में ज्यादा खर्च लंबे समय में बचत के बराबर होता है।
4. उम्र के समूहों के बीच बदलती हुई सोच
युवा खरीददार (18–35 साल)
- टेक-सेवी, ईको-कांश्यस और नई तकनीक के लिए खुले रहें।
- शहर की यात्रा के लिए ईवी स्कूटर और कॉम्पैक्ट ईवी कारों को पसंद करें।
- उदाहरण: कॉलेज के छात्र और युवा पेशेवर जो ओला S1, एथर 450X, या MG कॉमेट ईवी खरीद रहे हैं।
मध्यम आयु वर्ग के खरीदार (35-50 वर्ष)
- थोड़ा प्रैक्टिकल हो जाओ—परिवार की गाड़ियों पर ध्यान दो जैसे कि Tata Nexon EV या Mahindra XUV400।फैसले खर्चों की बचत और घर पर चार्ज करने की सहूलियत के आधार पर लो।
बुजुर्ग खरीदार (50 साल या उससे ज्यादा)
- अब भी लोग सतर्क हैं। कई लोग आदत और आराम की वजह से पेट्रोल/डीजल के साथ रहना पसंद करते हैं।हालांकि, कुछ लोग शहर की ड्राइविंग के लिए दूसरी कार के तौर पर इलेक्ट्रिक व्हीकल्स (EVs) की ओर बढ़ रहे हैं।
5. पर्यावरण के प्रति जागरूकता
जलवायु परिवर्तन और प्रदूषण अब कोई अमूर्त विषय नहीं हैं।
- दिल्ली की धुंध, मुंबई की ट्रैफिक की गंदगी, और बेंगलुरु की हवा की गुणवत्ता ने भारतीयों को ज्यादा जागरूक बना दिया है।
- अब कई खरीदार, खासकर मेट्रो शहरों में, इलेक्ट्रिक वाहनों को एक जिम्मेदार विकल्प के तौर पर देखने लगे हैं।
- कॉर्पोरेट प्रोफेशनल्स अक्सर अपने सतत जीवनशैली का हिस्सा बनाते हुए इलेक्ट्रिक वाहनों का चुनाव करते हैं।
दिलचस्प बात ये है कि युवा पीढ़ियाँ भी अपने माता-पिता के फैसलों पर असर डाल रही हैं—उन्हें बता रहे हैं कि “पेट्रोल की गाड़ियों के बजाय ईवी खरीदें” एक साफ-सुथरे भविष्य के लिए.
6. सरकार की नीतियों का प्रभाव
भारतीय सरकार उपभोक्ता अपनाने में बड़ा रोल निभा रही है:
- FAME II सब्सिडी की वजह से इलेक्ट्रिक गाड़ियों की कीमत कम हो गई है।
- इलेक्ट्रिक गाड़ियों पर जीएसटी सिर्फ 5% है, जबकि पेट्रोल/डीजल गाड़ियों पर 28% है।
- कुछ राज्यों (दिल्ली, महाराष्ट्र, गुजरात) में रोड टैक्स में छूट मिली है।
- कॉर्पोरेट प्रोत्साहन: कुछ कंपनियां ऐसे सब्सिडी देती हैं अपने कर्मचारियों को जो इलेक्ट्रिक गाड़ियां खरीदते हैं।
7. परेशानियाँ जो अब भी खरीदारों को रोक रही हैं
आगे बढ़ने के बावजूद, हर भारतीय अभी तक पूरी तरह से convinced नहीं है। कुछ अहम चिंताएँ हैं:
- रेंज एंग्जाइटी: “क्या मेरी कार सड़क के बीच में रुक जाएगी?”
- चार्जिंग टाइम: फास्ट चार्जिंग (30–45 मिनट) भी 5 मिनट की पेट्रोल भराई के मुकाबले लंबा लगता है।
- बैटरी बदलने की लागत: डर कि बैटरी बदलने में ₹5–6 लाख खर्च होंगे।
- रिसेल वैल्यू: खरीदारों को चिंता है कि क्या EVs जल्दी मूल्य खो देंगे।
- सीमित विकल्प: पेट्रोल कारों के मुकाबले, बजट रेंज में कम मॉडल उपलब्ध हैं।
👉 जब तक इन चिंताओं का पूरा समाधान नहीं होता, कुछ उपभोक्ता संकोच में रहेंगे।
8. बातचीत का प्रभाव
भारतीय दोस्त, परिवार और पड़ोसियों पर विज्ञापनों से ज्यादा भरोसा करते हैं।
- जब लोग अपने पड़ोसियों को बिना किसी परेशानी के इलेक्ट्रिक व्हीकल का इस्तेमाल करते देखेंगे, तो अपनाने की प्रक्रिया और तेजी से बढ़ेगी।
- कई आवास societies में, जैसे ही पहला ईवी खरीदा जाता है, बाकी जल्दी ही फॉलो करते हैं।
- डिलीवरी : (ज़ोमैटो, स्विग्गी, अमेज़न, फ्लिपकार्ट) में ईवी का इस्तेमाल भी देखने में बढ़ता जा रहा है।
9. सामाजिक स्थिति और जीवनशैली का फैक्टर
जैसे एक स्मार्टफोन या कोई आधुनिक गैजेट रखना, इलेक्ट्रिक वाहन भी धीरे-धीरे आधुनिक लाइफस्टाइल का प्रतीक बनते जा रहे हैं।
- शहरी खरीददार इलेक्ट्रिक वाहनों को ट्रेंडी, तकनीकी और भविष्य का मानते हैं।
- ऐसे कारें जैसे कि Hyundai Ioniq 5 और BYD Seal को लग्जरी लाइफस्टाइल प्रोडक्ट्स के रूप में देखा जाता है।
- यहाँ तक कि बजट की इलेक्ट्रिक गाड़ियाँ भी इको-फ्रेंडली मॉडर्न लाइफस्टाइल का इमेज रखती हैं।.
10. पॉइंट्स – जब इलेक्ट्रिक गाड़ियाँ आम पसंद बन जाएँगी
विशेषज्ञों का मानना है कि भारत “ज्यादा बदलाव” के अपनाने के करीब है:
- जैसे ही ईवी की कीमतें ₹10 लाख के नीचे आती हैं, खासकर 300+ किमी रेंज वाले पॉपुलर मॉडल्स के लिए, तब तो बातचीत ही कुछ और होगी।
- कई लोग 2026–2027 में आने वाले लॉन्च का इंतज़ार कर रहे हैं (जैसे Tata Harrier EV, Mahindra BE सीरीज, Maruti EV
उस समय, सोच ‘क्या मुझे एक इलेक्ट्रिक कार खरीदनी चाहिए?’ से बदलकर ‘इलेक्ट्रिक कार खरीदने में क्या बुराई है?’ हो जाएगी।
निष्कर्ष: नई भारतीय सोच
2025 में, भारत में ईवी अपनाना अभी भी अपने शुरुआती विकास चरण में है, लेकिन उपभोक्ताओं की सोच काफी बदल गई है.
हाँ, चुनौतियाँ अभी भी मौजूद हैं—खासकर ग्रामीण क्षेत्रों और उम्रदराज खरीदारों में—but यह ट्रेंड ना तो रुकने वाला है और ना ही बदलने वाला। ईंधन की कीमतों में तेजी, सरकारी नीतियों, बेहतर तकनीक, और बदलते नज़रिए का मेल यह दिखाता है कि EVs जल्द ही भारत में स्मार्टफोन्स की तरह आम हो जाएंगे।
2025 का भारतीय उपभोक्ता अब ये नहीं पूछ रहा है “क्या मुझे EV ट्राय करनी चाहिए?” बल्कि अब वो पूछ रहा है “कौन सा EV मेरे लाइफस्टाइल के लिए सबसे सही है?”